中色大冶銅綠山礦坑采車間供礦班黨支部主要承擔(dān)銅綠山礦新、老系統(tǒng)井下的自營(yíng)供礦，是井下生產(chǎn)流程的最后一個(gè)關(guān)口。黨支部堅(jiān)持圍繞市場(chǎng)化考核中心任務(wù)，落實(shí)行動(dòng)支部工作法，推行項(xiàng)目化黨建，提出“支部人人行動(dòng)、安全有患必除、漏斗有礦必供”的工作目標(biāo)，致力于打造36公里供礦運(yùn)輸線上的“移動(dòng)”堡壘，在巖層深處踐行初心和使命。

在黨的組織建設(shè)中走在前

從嚴(yán)肅黨內(nèi)組織生活抓起，“三會(huì)一課”、網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)、主題黨日、黨課評(píng)優(yōu)、形勢(shì)任務(wù)宣教等組織生活開(kāi)展得有聲有色，做到規(guī)定動(dòng)作不走形式，自選動(dòng)作精心設(shè)計(jì)。推出“6+1”主題黨日活動(dòng)套餐，即：重溫一次入黨誓詞、學(xué)習(xí)一段《黨章》內(nèi)容、共享一個(gè)勵(lì)志小故事、背誦一個(gè)崗位安全操作規(guī)程、集中繳納一次黨費(fèi)、開(kāi)展一次紀(jì)檢委員公開(kāi)述職；一個(gè)主題黨日活動(dòng)內(nèi)容為：黨員圍繞初心使命，回憶入黨以來(lái)的感受或一段難忘經(jīng)歷，談?wù)勅绾污`行初心和使命。推行“每季一課”制度，黨員輪流上臺(tái)講黨課，變單項(xiàng)“灌輸式”宣講為多方“分享式”微黨課，使之成為黨性鍛煉之“爐”。

在融合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中走在前

積極落實(shí)“支部行動(dòng)工作法”，開(kāi)展“項(xiàng)目化”特色黨建活動(dòng)，助力班組生產(chǎn)。針對(duì)多中段、多采場(chǎng)供礦點(diǎn)多面廣情況，開(kāi)展“供礦擂臺(tái)我爭(zhēng)優(yōu)主題+”活動(dòng)，以“新老系統(tǒng)供礦雙達(dá)標(biāo)”和“裝車率、運(yùn)輸線路維護(hù)率雙確?！睘橹Р啃袆?dòng)項(xiàng)目，把黨員先鋒機(jī)臺(tái)打造成比車數(shù)、學(xué)技能、趕進(jìn)度、幫安全、超記錄的立功競(jìng)賽平臺(tái)。圍繞制約供礦的問(wèn)題，組織黨員開(kāi)展QC攻關(guān)小組,較好解決了礦石漏斗口容易打結(jié)問(wèn)題；針對(duì)新老系統(tǒng)供礦線路和供礦點(diǎn)增加，人手不夠的情況，支部召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，采取黨員分片包干到每個(gè)機(jī)臺(tái)和漏斗跟車作業(yè)的方式，合理協(xié)調(diào)每班供礦點(diǎn)，最大限度減少鏟礦與供礦環(huán)節(jié)的時(shí)間差，提高供礦生產(chǎn)效率。

在急難險(xiǎn)重任務(wù)中走在前

堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合，組織黨員義務(wù)清理漏斗、巷道，排查整改隱患近200個(gè)，一步步做實(shí)“有患必除”，班組順利通過(guò)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)。圍繞制約供礦的問(wèn)題，組織黨員開(kāi)展QC攻關(guān)小組,先后完成舊礦車改造修補(bǔ)再使用、中段礦倉(cāng)曲軌更換加固工作，率先提出漏斗馬頭門釬桿托撐檢修方案，并在實(shí)際檢修工作中應(yīng)證成功，縮短了維修周期，節(jié)約成本64萬(wàn)元。在打造井下安全標(biāo)準(zhǔn)化期間，支部黨員按照創(chuàng)建黨員示范責(zé)任區(qū)要求，組織黨員職工人員利用工作間隙開(kāi)展百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整改整治，井下環(huán)境實(shí)現(xiàn)舊貌換“新顏”。

在市場(chǎng)化考核中走在前

支部積極響應(yīng)車間噸礦考核對(duì)標(biāo)規(guī)劃，在供礦四個(gè)工序中全面開(kāi)展市場(chǎng)化考核，加快生產(chǎn)循環(huán)進(jìn)度，以增量補(bǔ)產(chǎn)舉措彌補(bǔ)欠利，保持了供礦產(chǎn)量和職工收入的穩(wěn)步提升。牽頭按照“大區(qū)域、大工種、全計(jì)件”工作模式，實(shí)行全計(jì)件考核，激發(fā)了黨員職工勞動(dòng)競(jìng)賽熱情，職工月人均工效明顯提升。同時(shí)，加強(qiáng)供礦設(shè)備管理，在降低漏斗爆破單耗、降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)用、提高裝車系數(shù)等方面下真功，單位成本較預(yù)算下降0.22元/噸，點(diǎn)燃了降本的奮斗引擎，交出亮眼答卷。